無動力重型材料架其主體機身內部無電機、減速機與皮帶輪,沒有任何無動力傳輸裝置,其運轉是靠后續(xù)整平機(若生產(chǎn)線未搭配整平機則為送料機)拉動的,利用后續(xù)機臺馬達的牽引力來帶動卷料筒的開卷,因后續(xù)牽引力力度沒有標準,很多時候會出現(xiàn)牽引力過大造成開卷時慣性過大,過量開卷的現(xiàn)象,因此為了在各種情況下都能使用無動力重型材料架,其相比有動力款加裝了剎車裝置,晉志德無動力重型材料架所使用的剎車有兩種。
型式 |
單位 |
MT-200 |
MT-300 |
MT-400 |
MT-500 |
MT-600 |
MT-800 |
材料寬度 |
mm |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
800 |
材料厚度 |
mm |
0.35-1.6 |
0.35-2.5 |
0.35-2.5 |
0.35-2.5 |
0.35-2.5 |
0.35-2.5 |
材料內徑 |
mm |
Φ450-Φ530 |
Φ450-Φ530 |
Φ450-Φ530 |
Φ450-Φ530 |
Φ450-Φ530 |
Φ450-Φ530 |
材料外徑 |
mm |
Φ1200 |
Φ1200 |
Φ1200 |
Φ1200 |
Φ1200 |
Φ1200 |
材料重量 |
kg |
500 |
800 |
1000 |
2000 |
3000 |
4000 |
馬達功率 |
HP |
0.5 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
注:非標機型可來電定做。
無動力重型材料架標準剎車裝置的是鼓式剎車裝置(其外部表現(xiàn)為頂端有一剎車盤),剎車時運用彈簧的拉力拉動剎車靴使其接觸剎車鼓內緣(剎車鼓與材料架主軸固定并同速運轉),藉由接觸產(chǎn)生的摩擦力來抑制主軸之轉動來達到剎車消除慣性之目的,其優(yōu)點是造價低,能極大的節(jié)省沖壓客戶的資金投入,缺點是不能用于厚料、重料,若材料過厚或料重超過2T以上此種剎車方式則會因慣性力太大,剎車片磨損太快,需經(jīng)常更換,同時有時可能出現(xiàn)剎車皮斷裂造成大幅散料的出現(xiàn);晉志德無動力重型材料架選配的剎車裝置則是氣動碟剎裝置,其主要用于開卷厚料、重料的無動力重型材料架,其安裝于材料架機身后部,剎車時運用氣壓推動剎車片夾緊圓碟片(圓碟片與料架主軸固定并同速轉動)達到制動效果,其剎車效果十分良好,且剎車皮使用壽命長(通?蛇_2年以上)不需經(jīng)常更換。
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